tm9153
- 2024-07-11
现代索纳塔（查成交价|参配|优惠政策）凸轮轴传感器在哪个位置,现代索纳塔凸轮轴传感器a电路故障
现代索纳塔的凸轮轴传感器在何处？索纳塔的凸轮轴位置传感器处于发动机进排气口之处。凸轮轴位置传感器属于一种传感装置，也称同步信号传感器，其为一个气缸判别定位的器件，向 ECU 输入凸轮轴位置的信号，乃点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的检测方式如下：
1、拔出插头，将钥匙打开两挡，运用电压表进行测量，确定电源线存在电压输出；
2、通过表来确定搭铁线，使用电压挡，一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒和其它两根线相连，测量出有电压的便是搭铁线，剩余的则是信号线；
3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头并启动发动机，测量信号线与搭铁线，查看是否有信号电压输出，电压应小于供电电压，倘若没有，基本上就是传感器损坏了；
4、在进行以上操作步骤的同时，检查凸轮轴上的信号齿是否良好，凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物，间隙是否正常。
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索纳塔
3.44分
良好
推荐优点: 现代汽车全球模块化架构下的首款造车平台，而第十代索纳塔也是该平台下的首款车型，此外还有索纳塔十的同宗姐妹版车型起亚K5凯酷，也是该平台下的产物。新平台的重点在于提升车辆安全性、操控以及动力性能。 缺点: 这车真丑，这大嘴跟大鲶鱼似的！哇，这车真漂亮，这种设计百年难遇啊！我想大多数人看到第十代索纳塔之后，都会遇到这两种极端化的评价，那么在我们把外观因素抛开只谈车辆的整体品质以及质感的话，我认为十代索纳塔是成功的，只是在细节方面仍有提升的余地。
评价车型：索纳塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗舰版
Kevinzhou
4.00分
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