日系和德系发动机寿命对比,日系和德系发动机寿命区别

日系和德系发动机寿命对比,日系和德系发动机寿命区别

日系车发动机与德系车发动机的使用寿命均可达到 30 万公里。然而，德系车的发动机在后续阶段或许会产生一些渗漏状况，而大多数日系车的发动机在后期往往不会存在渗漏难题。

德系车的发动机多数运用了涡轮增压技术，所以在运行时温度和压力偏高。

发动机上存在一些橡胶密封件，长期于高温高压环境中工作会致使密封性降低，进而引发渗漏。

处理发动机渗漏问题十分简便，仅需替换老化的橡胶密封件就行。

常见产生渗漏的组件有机油散热器的密封圈和气门室盖垫等。

大部分日系车的发动机未采用涡轮增压技术，并且发动机的极限转速也并非很高，因而日系车的发动机长期使用不会出现渗漏问题。

日系车的发动机维修养护相对较为低廉，因为通常只需使用常规机油便可。

而德系车的发动机维修养护一般较为昂贵，由于大部分德系车的发动机都采用了涡轮增压技术，对机油的要求较高。

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