宝马M1(查成交价|参配|优惠政策)40i用了什么悬架技术,宝马m140i用了什么悬架型号
宝马 M140i 运用了双球节独立悬架与多连杆独立悬架。这款进口的后驱小钢炮装配了 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机,与之适配的是源自 zf 的 8at 变速箱。
宝马旗下的诸多车型均采用双球节悬架,包含 m power 系列车型。
双球节悬架系在麦弗逊悬架之上展开的改良,借由将 L 型控制臂变为两个连杆,以此令悬架与车身具备两个连接点。
双球节悬架能够增进车辆的转向精准度,并降低车身倾斜程度。
多连杆悬架乃是在双叉臂悬架的基础上展开的优化,通过把两个叉臂变更为单独的连杆。
双叉臂悬架构造较为繁杂,由上下两个叉臂以及一个连杆构成。
双叉臂悬架和多连杆悬架能够增强车轮接地效能,提升抓地力,进而提高操控性能。
悬架对于汽车的操控性与舒适性具有重大影响,悬架调校也对汽车性能发挥重要作用。
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