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福特翼虎ecoboost,福特翼虎有没有驾驶模式选择

rlj828 2024-07-10
福特翼虎查成交价|参配|优惠政策)ecoboost,福特翼虎有没有驾驶模式选择
johson6
  • 2024-07-10

福特翼虎查成交价|参配|优惠政策)ecoboost,福特翼虎有没有驾驶模式选择

福特翼虎提供多种驾驶模式,涵盖运动模式、经济模式(ECO)、标准模式、舒适模式、雪地模式以及越野模式。

运动模式能够提升动力,维持高转速状况,带来更显著的推背感。适用于清除积碳,不过油耗与机械磨损会有所增加。

经济模式(ECO)借由调整换挡逻辑降低喷油量,以平缓的速度增长,削减油耗。

标准模式适应绝大多数路况,赋予舒适的乘坐感受,悬架软硬度适中,发动机输出稳定。

舒适模式减小悬架减震的硬度,增强方向盘的灵敏度,强化车身的稳定性,具备更出色的缓冲能力,输出更为平缓的扭矩。

雪地模式适用于冰雪路面,增进牵引力和抓地力,降低起步的输出扭矩,防止打滑,ABS 系统更为灵敏。

越野模式锁定挡位的逻辑,限制升挡的行为,全时四驱介入,提供更为强劲的动力呈现,油门响应和转向系统相对沉重,给驾乘人员更沉稳的体验。

以上就是太平洋汽车对于《福特翼虎ecoboost,福特翼虎有没有驾驶模式选择》的相关解答,希望能对您有所帮助。

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翼虎
3.20
良好

推荐优点: 外观设计运动时尚,1.5T缸内直喷发动机技术先进,功率输出属于市面常见1.5T发动机中最高的水平。 缺点: 正常市区行驶油耗偏大,大约12L百公里。变速箱配合有一点迟疑,低速小油门起步容易有顿挫感。装配工艺一般,长安福特在一些看不见的地方有简配行为,比如座椅坐垫靠近扶手箱的侧面简配为布面,装备的固特异轮胎胶质不好,前轮出现起皮。座椅尺寸较小,坐上去不舒服,腿部支撑不足,如果座椅尺寸更大,我会更加乐意驾驶这款车。

评价车型:翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驱精英型

迷彩驴的越野讲武堂

3.75分
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