dickle_man
- 2024-07-09
宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）是铝的还是铁的,宝马3系是铝制车身吗
宝马 3 系车身并非运用铝合金材质，国产版长轴车型的车重相较标轴版增多 40kg。此乃由于国产 3 系的车身未采用铝合金覆盖件。
与进口 3 系存在差异的是，国产 3 系的副车架采用钢材冲压拼焊，并非铝合金车架。国产 3 系后悬亦为冲压钢板，未运用铝合金材质。
国产宝马 3 系质量达 1610kg，较上一代车型的 1570kg 增加了 40kg。而海外版本的标准轴距版因采用大量铝合金等部件，车身减重 55kg。
宝马 3 系国产后采用钢板材质的缘由是为契合中国消费者的用车需求。大多数消费者通常觉得钢板厚、车身重能够增添汽车的安全感。
实际上，铝合金材质同样能够达成汽车安全标准。铝合金材料在国外已推广许久，但于国内汽车市场尚未得到推广。此外，国内也不存在轻量化的强制要求，故而汽车不减重属于正常现象。
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宝马3系
4.12分
优秀
推荐之前有台车受不了车子的异响和减震器的糟糕，于是就买了这台新车，我对新车的表现还是很满意的，各方面都比旧车好了很多。
评价车型：宝马3系 2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装
逃之夭夭0
4.00分
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