未来祝福
- 2024-07-09
17款威朗（查成交价|参配|优惠政策）胎压监测系统复位,威朗胎压监测复位方法
针对 17 威朗车型的胎压监测系统，在轮胎胎压回归正常状态后，系统会自行复位。倘若出现复位未成功的状况，或许是因为左右轮胎的位置产生了变动，这种时候需要前往专业的维修单位借助诊断设备以及胎压系统重新开展匹配复位工作。另外，胎压会因气温的改变而产生变化，当所处地区气温偏高或者正值夏天，建议把胎压降低 0.1 - 0.2bar，而当地气温偏低时，比如冬天，就需要将胎压提升 0.1 - 0.2bar。此类调整举措需要在恰当的时机实施，以此保障行车的安全性以及轮胎的使用期限。需要留意的是，为了确保行车安全，我们不能仅仅依靠胎压监测系统的自动复位功能，而应当周期性检查轮胎的胎压并予以调整。同时，也要留神防止在胎压监测系统里出现和竞品有关的内容，规避出现关注、转发、点赞、评论等不相干的信息，保证文章的可读性与质量。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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