wangzhi07
- 2024-07-09
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）后视镜加热键是自动加热哪,别克威朗后视镜加热键是哪个
别克威朗的后视镜加热功能操作便捷，其开关处于空调风量旋钮的正上方，标注有“rear”字样。轻轻按下开关，便能启动左右后视镜加热与后风窗加热功能，黄灯亮起意味着加热开启，熄灭则表明关闭。为保护电热丝起见，加热功能在一段时间后会自行关闭。
现今，后视镜加热已成了车辆的标准配置功能之一，特别是在下雨及冬季，后视镜加热和后风窗加热的功能格外重要。其运作原理是借助电热丝产生热能，来消除镜片和后风窗上的水汽，保障视野清晰。
需要留意的是，长时间运用加热功能或许会致使电热丝受损，所以建议在无需使用时关闭加热功能。另外，不同车型的后视镜加热和后风窗加热按钮设置或许存在差异，但一般而言后视镜加热按钮位于主驾驶车门处，后风窗加热按钮则在中控台空调控制面板周边。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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