全是水
- 2024-07-08
缤瑞（查成交价|参配|优惠政策）用了什么悬架技术,缤瑞用了什么悬架型号
缤瑞的前悬架运用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。
这款车所选的悬架类型与它的定位相契合，并于舒适性层面表现优良。
麦弗逊式独立悬架属于一种常见的前悬架类型，亦是汽车上最为常用的悬架类型之一。
此种悬架由螺旋弹簧、减震器以及下摆臂构成。相较于其他种类的悬架，麦弗逊式独立悬架更为简易，重量更轻，驾驶起来愈发灵活。
扭力梁式非独立悬架的运用范畴相对较窄。这是由于这种悬架的刚性较大，在一定程度上会对乘车舒适性产生影响，不过这种影响能够忽略不计。
扭力梁式非独立悬架的构造十分简单，便是将汽车的两个后轮连接于同一根轴上。当汽车行驶在路况不佳的路段时，一侧车轮的起伏会致使另一侧车轮的同时起伏。
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缤瑞
3.56分
良好
推荐优点: 当时本来是看SUV的，想着底盘高点，开起来更安全，不过进店就被缤瑞的外形吸引了，其实从小对轿跑就有点向往，所以缤瑞这运动感线条还是格外吸引人的，不过我觉得前脸的红色卡钳倒是有点装逼感觉不是太需要。 缺点: 做工的话没啥好吐槽的，就是内饰颜色不是太喜欢，要是浅棕就好了，前面仪表台和门把手扶手不知道是啥材质，好容易留手印，手稍微都点汗，或者上面有点灰，都会留着爪子，被人看见好尴尬。中控台的设计我真实无力吐槽，当时看车的时候我还想着可以放两个杯子，我也放过两个奶茶在上面。但是一开车，手换挡往那边拐点就会碰到杯子，换挡不是太方便，而且深度太浅，稍微放高点的杯子就容易晃。
评价车型：缤瑞 2021款 1.4T CVT F-运动版
安静的小女子2020
4.38分
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