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〓老★刀〓 2024-07-08
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ahyahh
  • 2024-07-08

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威马 EX5 的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架则选用了变截面纵臂扭转梁悬架。

麦弗逊式独立悬架是当下全球运用最为广泛的悬架类型,其出色的综合性能归因于螺旋弹簧、减震器和下摆臂的精巧组合。另外,往往还会协同横向稳定杆一同使用,来增强悬挂系统的稳定性。

麦弗逊式独立悬架的构造简便、成本不高且重量较轻,这些长处使得悬挂系统能够更有效地适应路面情形,增进驾驶的舒适感。

另一方面,变截面纵臂扭转梁悬架主要由减振器、纵臂、弹性部件、扭转梁和轴销组成。其特色在于能够改良汽车的行驶转向性能,结构简明且体积不大。

总而言之,威马 EX5 的悬架系统发挥杰出,给予了优良的行车舒适性。

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威马EX5
3.11
良好

优点: 用车时间截止目前时间并不长,这段时间给我的体验师超级省心。尤其是在使用成本上来说吧。这个车买了后主要用于上班下班来开开的,小区车库有充电桩,晚上充电的话三毛多一度电。基本上是平时下班充电,目前还没有到外面冲过,家里有电桩很是方便,算下来也就几分钱一公里,目前还没有出过远门,也不会为续航问题来焦虑的。续航的话这个种天气最多用到360公里左右,续航也是非常满意的。还有就是配置方面可以说是非常齐全了,倒车影像,定速巡航的等都是配备的,提高行车安全的同时也提升了不少驾驶体验感 缺点: 目前在使用过程中不满意的地方确实不多,就说一点吧,这个车的底盘调教的感觉不是很好,在路上如果有大货车从旁边经过的话,都能感觉到车在颤抖,仿佛是那种害怕的。

评价车型:威马EX5 2021款 EX5-Z Fun动感版

taipingyangttp

4.38分
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