骐达(查成交价|参配|优惠政策)车采用了麦弗逊独立悬架作为前悬架,扭力梁非独立悬架作为后悬架。
麦弗逊独立悬架在紧凑型汽车中应用广泛,因为它结构简单、制造成本低,且不会占用发动机舱空间。而扭力梁非独立悬架虽然舒适性和操控性不如独立悬架,但它结构简单、体积小、占用空间小,能有效扩大车内空间,特别是对于紧凑型汽车来说,后排乘坐空间和后备箱空间的扩大尤为重要。
多连杆独立悬架虽然能提高车辆的操控性和舒适性,但占用空间较大,不适合骐达这种紧凑型汽车使用。
总的来说,骐达车的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架,既保证了舒适性和操控性,又最大程度地扩大了车内空间。