摩托车烧机油的原因：
1. 活塞环油环弹性不足，漏光严重，导致烧机油，这是活塞环自身的问题；
2. 气门杆和导管之间间隙过大，气门油封密封不严；
3. 气缸尺寸偏差，椭圆度较大，表面有划伤、沟槽，使油环无法刮除缸壁上多余的机油，机油流入燃烧室，参与燃烧。
油封圈胶条老化也会致使摩托车烧机油，随着摩托车使用年限的增长，橡胶可能会老化，进而可能出现机油密封不严等问题，随后机油进入燃烧室就会引发烧机油现象。此时，排气管排出的废气会出现黑烟。
缸体密封性不佳，骑车时链条上的机油可能会从缝隙进入缸体，产生烧机油情况；通常而言，如果车辆没有发生过意外，这种情况一般不会出现，因为商家在出厂摩托车时，会进行基本的质量检测，有缺陷的产品流入市场的几率很小。
以上就是对于《本田摩托车烧机油是什么原因,摩托车烧机油是什么原因造成的》的回答，希望能对您有所帮助。
胖胖他爸
- 2024-06-24 18:19:25
摩托车烧机油的原因：
1. 活塞环油环弹性不足，漏光严重，导致烧机油，这是活塞环自身的问题；
2. 气门杆和导管之间间隙过大，气门油封密封不严；
3. 气缸尺寸偏差，椭圆度较大，表面有划伤、沟槽，使油环无法刮除缸壁上多余的机油，机油流入燃烧室，参与燃烧。
油封圈胶条老化也会致使摩托车烧机油，随着摩托车使用年限的增长，橡胶可能会老化，进而可能出现机油密封不严等问题，随后机油进入燃烧室就会引发烧机油现象。此时，排气管排出的废气会出现黑烟。
缸体密封性不佳，骑车时链条上的机油可能会从缝隙进入缸体，产生烧机油情况；通常而言，如果车辆没有发生过意外，这种情况一般不会出现，因为商家在出厂摩托车时，会进行基本的质量检测，有缺陷的产品流入市场的几率很小。
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