轮毂的锻造与铸造之别主要在于生产工艺的不同。
首先来聊一聊铸造轮毂。它是将熔化的铝水倒入砂模,待冷却成型后再进行机械加工。而锻造轮毂则是使用钢模,将加热软化的铝块冲压成型,冷却后进一步加工。
通常,锻造轮毂会印有“FORGED”(锻造)标识,而铸造轮毂则没有。铸造轮毂能够实现大量生产。鉴于锻造轮毂的制造工艺复杂,成本较高,因此价格相对昂贵。
锻造轮毂成型后,其结构分子更为紧密,使用时能承受更高的压力。此外,由于材料的差异,锻造轮毂的质量比铸造轮毂更轻。
锻造轮毂表面均匀,前后光滑,具有良好的金属光泽,而铸造轮毂的背面则较暗,做工差异明显。
锻造轮毂具有重量轻、散热佳、强度高、抗冲击后不易碎裂等优点,安全性高;铸造轮毂则成本较低,工艺简单,适合大规模生产。
以上就是对于《锻造和铸造有什么区别呢,锻造和铸造的区别》的回答,希望能对您有所帮助。
轮毂的锻造与铸造之别主要在于生产工艺的不同。
首先来聊一聊铸造轮毂。它是将熔化的铝水倒入砂模,待冷却成型后再进行机械加工。而锻造轮毂则是使用钢模,将加热软化的铝块冲压成型,冷却后进一步加工。
通常,锻造轮毂会印有“FORGED”(锻造)标识,而铸造轮毂则没有。铸造轮毂能够实现大量生产。鉴于锻造轮毂的制造工艺复杂,成本较高,因此价格相对昂贵。
锻造轮毂成型后,其结构分子更为紧密,使用时能承受更高的压力。此外,由于材料的差异,锻造轮毂的质量比铸造轮毂更轻。
锻造轮毂表面均匀,前后光滑,具有良好的金属光泽,而铸造轮毂的背面则较暗,做工差异明显。
锻造轮毂具有重量轻、散热佳、强度高、抗冲击后不易碎裂等优点,安全性高;铸造轮毂则成本较低,工艺简单,适合大规模生产。
以上就是对于《锻造和铸造有什么区别呢,锻造和铸造的区别》的回答,希望能对您有所帮助。
太平洋汽车APP
太平洋汽车APP