汽车为什么不能高档起步,为什么不能高档位起步呢
因为所得扭矩反而较小，起步反而更慢。
1. 如若在起步时出现轮胎打滑的情况，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开的速度要比平常更慢，调节传动力的大小最好通过半离合的幅度来实现；
2. 油门要比平时起步时更小，只要发动机不熄火即可；
3. 如果轮胎已经转动起来，应立刻换入低一级挡位，就可以正常行驶了。
变速箱的使用原理是借助圆周不等的齿轮啮合来完成转速的转换，其实就相当于圆周型的杠杆。一档的变速比最小，所以下端输出的扭矩最大，相反，高档的变速比最大，下端获得的扭矩最小。高挡位起步会使离合器的齿轮与当前车速不匹配，导致半联动的时间变长，进而加剧了离合器的磨损。建议大家在驾车时优先选择一挡起步，这样可以延长汽车的使用寿命。
以上就是对于《汽车为什么不能高档起步,为什么不能高档位起步呢》的回答，希望能对您有所帮助。
侠客笑笑
- 2024-06-24 17:46:27
因为所得扭矩反而较小，起步反而更慢。
1. 如若在起步时出现轮胎打滑的情况，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开的速度要比平常更慢，调节传动力的大小最好通过半离合的幅度来实现；
2. 油门要比平时起步时更小，只要发动机不熄火即可；
3. 如果轮胎已经转动起来，应立刻换入低一级挡位，就可以正常行驶了。
变速箱的使用原理是借助圆周不等的齿轮啮合来完成转速的转换，其实就相当于圆周型的杠杆。一档的变速比最小，所以下端输出的扭矩最大，相反，高档的变速比最大，下端获得的扭矩最小。高挡位起步会使离合器的齿轮与当前车速不匹配，导致半联动的时间变长，进而加剧了离合器的磨损。建议大家在驾车时优先选择一挡起步，这样可以延长汽车的使用寿命。
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