兰博基尼Apis拥有独特的双座驾驶舱设计,可以说是兰博基尼历史上最酷的汽车,是兰博基尼推出的最极端的概念车,由设计师Fernando Pastre Fertonani设计被业内人士称为双头牛。
兰博基尼Apis
正面前照灯的形状从以前的Y形状改为线条形状,与夸张而突出的碳纤维前唇,整个正面充满了侵略性。车身侧面与新的碳纤维轮毂,以及红色斧头图案的装饰,带来了强烈的视觉冲击。
尾部采用带横向翼片的分层尾翼,与流线型车身相匹配,可产生很好的下压力,更有利于车辆高速行驶的稳定性。据推测,这辆概念车至少有一辆V12发动机。
不能右侧超车的原因有以下几点:
1、左舵车:
国内是右侧行驶的左舵车,从左侧超车,司机驾驶位的前方视野好,如果右侧超车,盲区比较大。
2、快车道:
左侧车道普遍是快速车道,右侧是慢速车道。超车一般是加速,从右侧超车更容易被慢速行驶的车辆挡住,发生事故几率更高,而左侧超车符合行车规律。
3、容易被后车追尾:
一般情况下,右侧超车时不允许的,贸然地右侧超车,右侧车道后车反应不及,很有发生追尾。
4、威胁行人、电动车安全:
在城市道路上,很多电动车和行人可能会在右侧车道的马路上行驶、走路,右侧超车很容易威胁到他们的安全。
评价车型:Huracán 2020款 EVO RWD Spyder
lidongmei1