1、弹簧刚度和减震器阻尼对舒适性都有影响，这是一个系统性问题。
2、减震器不再发出刺耳的噪音，可以重新享受行车的舒适感 大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）安装缓冲块是没法增加底盘高度的，只有改装减震器或者更换轮胎才可以！ 不能提高悬架高度，只是在剧烈冲击时对减震系统起到一定保护作用。
3、新速腾的操控性虽然不如高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）6和新福克斯，但在保持了高尔夫的舒适性、便捷性的基础上，增加了更大的驾乘空间。
4、如果板车悬挂的速腾没有问题，大众也不会改成原来独立悬挂的。心里有鬼。与其说是改款，不如说是找回原来速腾应该有的。
5、减震系统没有让人扫兴，驾车姿态较为平稳。座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，隔音成效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。从数据上看，大众速腾的空间似乎比大众高尔夫更强大。
- 2023-12-08 09:55:26
1、弹簧刚度和减震器阻尼对舒适性都有影响，这是一个系统性问题。
2、减震器不再发出刺耳的噪音，可以重新享受行车的舒适感 大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）安装缓冲块是没法增加底盘高度的，只有改装减震器或者更换轮胎才可以！ 不能提高悬架高度，只是在剧烈冲击时对减震系统起到一定保护作用。
3、新速腾的操控性虽然不如高尔夫6和新福克斯，但在保持了高尔夫的舒适性、便捷性的基础上，增加了更大的驾乘空间。
4、如果板车悬挂的速腾没有问题，大众也不会改成原来独立悬挂的。心里有鬼。与其说是改款，不如说是找回原来速腾应该有的。
5、减震系统没有让人扫兴，驾车姿态较为平稳。座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，隔音成效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。从数据上看，大众速腾的空间似乎比大众高尔夫更强大。
推荐本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是21款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了3000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！
评价车型：速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ
堕落的白衣
