三菱4G64发动机表现优秀,最大扭距为200/3000nm/rpm,最大功率为89千瓦。
发动机主要运动部件采用轻量化设计,以降低摩擦损失,提高整体效率。采用高效的滚动燃烧和燃油喷射技术,实现高效燃烧。通过加强缸体和曲轴的刚度,以及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机噪音最低化。配备先进的电子燃油喷射系统,排放达到欧洲3号和欧洲4号标准。
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