1、最早在中国市场铺开小排量涡轮增压发动机的大众4T发动机即将告别市场。根据一汽大众在4月初透露的消息,目前其在成都的发动机工厂已开始投产全新的EA211 5T发动机,以取代搭载在多款主销车型上采用的4T发动机。
2、大众5T EVO发动机采用可变截面涡轮增压器、高压缩比米勒循环、高压缩比、全新中冷和进气系统等技术,使之最大输出功率为118Kw,峰值扭矩达250N.m,较之4T发动机动力提升明显,进一步优化排放和降低油耗。
3、从一汽-大众内部获悉,一汽-大众将在成都发动机工厂投产全新一代EA211 5T Evo发动机,届时现款4T发动机将陆续停产。