依据车型、配置的不同,后轮转向和空气悬挂的成本也不同。
车辆在过弯时,车轮触地面积以及车轮定位的变化会导致转向特性的变化。而后轮转向技术可以弥补由于使用橡胶充气轮胎所导致的车辆转向机构的先天缺陷。这种后轮转向更像是ESP系统的工作原理,即车辆高速运动时,通过制动某个或某几个车轮,以保持车辆行驶姿态的稳定。空气悬架系统是流行于当今发达国家汽车行业的先进产品。其最大的优点是:不仅可以提高乘员的乘坐舒适性,而且可以对道路起到重要的保护作用。
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