公里1升以内按大众的说法叫消耗,超过这个标准才叫烧机油。大众带T的没有不烧的,只有烧多少。
那个标准里面规定了机油消耗量应小于每千公里一升,国家在2003年又重新出台了一个汽车发动机性能实验方法,这里面明确规定额定限速全负荷时机油的消耗不得超过0.3%,也就是不能高于一千公里0.3升,但这是推荐标准。
机油标尺的油面下降了,可以检查两方面冷车与热车状态,标尺测出的液面是不一样高的,冷车状态机油都存在油底壳中,而标尺反应的正是油底壳机油液面的高度,所以冷车状态测出的液面会较高。


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