1、一体式车门:是指车门下半部与上窗框一体冲压成型。优点:在一定程度上可以节约成本,流程最快,对硬件设施和配套设施的要求最高,都是全自动的,不需要人工参与,一般来说要求是质量平衡。
2、一体冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的加工成型方法。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。
3、就没有解接缝,钢板一次冲压出来,这样的车,发生车祸不容易肢解,一般只有日本车是焊接的,不是一体成型的,所以质量差,不经撞。车身指的是车辆用来载人装货的部分,也指车辆整体。