将自动变速杆置于1位置,是车辆陷车后使用的档位。
变速箱配置上,瑞纳(查成交价|参配|优惠政策)采用的是4AT变速箱,虽然挡位不多,但是胜在换挡平顺行车质感不错。赛欧3(查成交价|参配|优惠政策)则采用的是5AMT机械式自动变速箱,在换挡的平顺性上不及自动变速箱的瑞纳。
变速箱配置方面,瑞纳采用4AT变速箱。虽然挡位不多,但换挡平顺时有不错的驾驶感。这个变速箱尽力了,没毛病。一般在正常驾驶情况下,你只会轻微的感觉到它在升档或者降档。
瑞纳用的是阶梯齿轮,也叫蛇形齿轮。这个档位也是很常见的自动挡设计,尤其是在日系车上看到的。它的优缺点与直列式正好相反。优点是不容易误换挡,缺点是操作不如直列式流畅直接。