独立悬架和非独立悬架怎么选

不是说哪个一定好，按照自己的需要来选择就是最好的。独立悬挂的主要优点是舒适，但其承载能力、稳定性、成本等都不及非独立悬挂。

如果想要更加高的通过性和支撑力，那么当然是选择非独立悬挂。

独立悬挂好。独立悬架优点：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性。

汽车独立悬挂和非独立悬挂哪个好 城市里为了舒适性肯定是独悬相对要好一些，但是有些车型的非独悬 *** 的也挺舒服，比如高7 独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。

独立悬架和非独立悬架，这在大多数情况下消费者别无选择，只能根据出厂车型的状态来选择，尤其是10万元（查成交价|参配|优惠政策）左右的车，半独立悬架随处可见，但是在10万元以上，尤其是20万元以上，独立悬架和非独立悬架的选择性突然上升。

独立悬架肯定比非独立在减震这块要好，悬架在什么车速，多大的载荷，返回给悬架的动态是不一样的，这就是调校。独立悬架单侧车轮受到冲击时，整个车身也会随之起伏。舒适性与车本身调教有关，与悬挂结构无关。