1、发动机是动力的输出端,所以转速会高。变速箱到四个轮子的所有,都是动力的承受端,也就是负载。档位耦合在一起的时候,整个动力链都联系在一起,发动机有负载,所以转速在一定的数值。
2、在自动挡行驶,有时出现加油发动机转上升到3000转,档位却不上升,一直在1-2档,车速也提不上来。
3、通常是离合器或者变速器出了问题,发动机发出的动力没有传递到车轮上。发动机发出的动力首先传到离合器。
4、当压片磨损到一定程度,动力结合就不会那么顺畅,车子就会抖动,发动机转速不稳定就会出现挡杆抖动。冷启动抖动时主要原因是燃料燃烧不充分,造成汽车的动力不足;避震系统问题,如避震系统老化。