1、汽轮机转子与汽缸相对膨胀称为汽轮机胀差。汽轮机启动时随着温度上升转子与汽缸分别以各自死点为基准膨胀。汽缸质量大单面接触蒸汽膨胀慢转子质量小并旋转在蒸汽中膨胀快。
2、玩汽轮机的都知道在机组设计和运行中有一个很重要的监测指标就是:胀差。简单从字面理解,就是膨胀之差。再深入一点,就指的是汽轮机本体转动部件和静止部件的膨胀量之差。
3、汽轮机的胀差是指,汽轮机由于受热或是冷却转子的膨胀值减去气缸的膨胀值。若转子膨胀值大于气缸膨胀值那么,此时胀差为正胀差,若转子膨胀值小于气缸膨胀,即两者之差为负值,胀差就为负胀差。