具体看什么发动机,一般不换配件,只是校校的话也就300元(查成交价|参配|优惠政策)左右,配件费用另算。油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。
发动机工时费1500元,校油泵300-750左右,配件具体要看换多少,常规的换1000元不到。起步不稳应该是离合器有问题。
把油嘴和油泵都校了,不但会省油而且还有力气,油嘴和油泵都校了把柱塞,出油阀,油嘴全部换了市场价就是四百多块钱,还可以还价。
排除油嘴故障后问题没有解决的情况下就应该校油泵了。直喷车校一次才几百块钱,电喷车就不好说了,价格比直喷车高很多。一般生意比较好的校油泵的地方都比较靠谱,要热人引荐就最好了。
柴油机“挂蜡”是一件非常麻烦的事,不仅仅让发动机无法启动,还会伤害高压油泵和喷油器。