铸铁发动机抗负荷能力更强,同体积的铸铁发动机与铝制发送机相比可以爆发更大的功率。但是随着时代的发展节能环保越来越受到世界的关注,由于铸铁发动机在生产的时候需要占用很大的场地,能耗很高,并且污染环境。
依照历史的发展,最先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差,其实两种材质发动机各有优势。
先说铝缸体和铸铁缸体各自的优缺点。 1)重量铝的比重比铸铁要轻,满足强度要求的前提下,铝缸体要轻许多。引擎轻,就可以对整车的重量分布发挥积极的影响,整车质量也轻些。所以,这一点上铝缸体占优。
铸铁当然可以用吸铁石吸住了,铸铝则不能用吸铁石吸住。鉴别铸铁和铸铝的方法有颜色鉴别法,铸铁的颜色是铁灰色的,铸铝的颜色是浅白色的;从重量上鉴别;铸铁的密度是8,而铸铝的密度是7,用手掂一下也能鉴别出来。
铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强,在发动机的升功率方面,铸铁的潜力更大。打个比方,一台3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW,而一台铸铝发动机的输出功率只能达到60kW。