汽车转向时转角差

1、我只能给你简单介绍几句，要想彻底理解最好去买一本汽车构造的书，后轮你看着是在一根轴上，实际上它是由两根半轴驱动的，而这两根半轴又是受差速器控制，差速，就是在汽车转弯时使两个轮产生不相等的速度。

2、汽车转向角是指汽车前轮向左或者向右转到极限位置与前轮不发生偏转时中心线所形成的角度。一般汽车的转向角在30度到40度之间。

3、一般左转右转都会有偏差的，不可能刚好两边一样，偏差在10度以内都是很正常的。

4、你好，传统的汽车转向系统基本是依靠前轮转动实现，为了保证所有车轮都绕同一瞬时转向中心旋转，转向时内外车轮的转角是不相等的，两者必须满足一定的函数关系，就是我们所说的阿克曼转角关系。

5、因为转向时外侧车轮走大圆，里侧的车轮走小圆。为了避免在汽车转向时产生的路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎过快磨损，要求转向系能保证在汽车转向时，所有车轮均作纯滚动。

6、可以调整，转向角度是有标准的，调整是为了接近或达到该车转向角标准。一次转不过来的弯，多转几次就转过来了。