汽车制动器从总体结构上可以分为盘式制动器和鼓式制动器两种类型。详细介绍:盘式制动器:盘式制动器是最常见的一种刹车系统盘式制动器以静止的刹车碟片夹住随轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。
制动器的类别:①摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。②非摩擦式制动器。
机械制动系统:分为杆式和绳式,用于汽车驻车制动装置。液压制动系统:分为真空液压系统和气压液压系统,广泛应用于中小型汽车行车制动系统。气动制动系统:广泛应用于中重型车辆的行车制动系统中。
汽车制动器包括油门控制制动器、排气制动器、液力涡轮减速器、电动涡轮减速器、驻车制动器等。制动器的分类如下:油门控制制动:需要减速时,保持三档状态,完全松开油门。
汽车制动器类型:盘式制动器:盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。
鼓式制动器是利用制动蹄片挤压制动鼓而获得制动力的,可分为内张式和外束式两种。