1、一般是点火线圈故障。检查各缸缸压是否正常。通常车辆缸压为1300千帕左右,若不正常应处理缸压不正常的气缸。检查火花塞的跳火情况、自由间隙的大小以及陶瓷区是否有裂纹,更换损坏的火花塞。
2、点火线圈故障。更换点火线圈,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店更换的费用在1000-1500元(查成交价|参配|优惠政策)左右/个,维修店更换的费用在800-1000元左右/个。
3、点火正时错乱,火花塞间隙不正常、积炭、辞,高压线漏电,点火线圈断路、短路,点火模块及线路故障等。燃油压力过低、过高,喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等。空气滤清器堵塞,进气系统漏气等。
4、氧传感器故障导致大众宝来(查成交价|参配|优惠政策)2010款报2缸。解决方法:伴随车辆加速无力、抖动或尾气不正常现象,氧传感器通常不给修,只能更换。火花塞或点火线圈异常会导致报4缸故障。解决方法:应考虑更换火花塞或点火线圈。
1、一般是点火线圈故障。检查各缸缸压是否正常。通常车辆缸压为1300千帕左右,若不正常应处理缸压不正常的气缸。检查火花塞的跳火情况、自由间隙的大小以及陶瓷区是否有裂纹,更换损坏的火花塞。
2、点火线圈故障。更换点火线圈,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店更换的费用在1000-1500元左右/个,维修店更换的费用在800-1000元左右/个。
3、点火正时错乱,火花塞间隙不正常、积炭、辞,高压线漏电,点火线圈断路、短路,点火模块及线路故障等。燃油压力过低、过高,喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等。空气滤清器堵塞,进气系统漏气等。
4、氧传感器故障导致大众宝来2010款报2缸。解决方法:伴随车辆加速无力、抖动或尾气不正常现象,氧传感器通常不给修,只能更换。火花塞或点火线圈异常会导致报4缸故障。解决方法:应考虑更换火花塞或点火线圈。