燃油和空气没有达到浓度比例，燃烧温度便会大幅度上升，燃烧室内的温度上升，发动机的温度自然也会跟着提升，爆震也就随之产生了。
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。
发动机产生爆震时，将伴随有种种不正常现象，如发动机内发生不规则的金属敲击声，发现机出现震颤，冷却系温度过高，燃烧不完全排黑烟，发动机功率下降，耗油增多等。
普遍车辆所出现的“爆震”问题，是由于混合气燃烧，其火焰波尚未完全扩散，未燃的油气因为高温或高压而自燃，火焰波与正规燃烧的火焰波撞击而产生极大压力，这时你便能听到发动机传来清脆的敲击声。
zhangyuem11
- 2023-09-13
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mb48174689
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