为什么不使用湿风格或再次使用AT?答案当然是节约成本。GTLARAK供应的主力机型不仅有6段干燥,还有7段湿式双离合,使用这种湿机型的车是中华V7和后期BMW系列车型,干餐只有奇瑞和吉利。
而中国车企使用的爱信变速器只有4AT和5AT,爱信6AT变速器只允许德国车、法国车、日本车等使用。它的目的很明显,就是不希望中国的车企快速发展。
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