鼓式制动器的结构及工作原理是怎样的
鼓式制动器的结构及工作原理是怎样的
周江生
- 2023-09-08 10:16:19
液压传动：汽车鼓式制动系统使用液压力来传递制动力。制动踏板被踩下时，通过连杆和推杆的机械传动，力量被转化为液压力。制动油缸：制动油缸是液压系统中的重要组件之一，通常安装在车轮的制动鼓附近。
在鼓式制动器中有两只制动蹄，其中分属；领（主）蹄或从（辅）蹄，在制动过程中，领蹄产生的摩擦力大于从蹄，所以：双领蹄制动器的刹车力更大。
鼓式制动器是由制动架和电力液压推动器两大部分组成。制动时，轮缸活塞在制动液压力的作用下向外推动制动蹄，制动蹄克服回位弹簧的弹力向外张开，压向制动鼓，产生制动力矩使汽车制动。
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