为什么很多的越野车身后,都会背着一个轮胎?
为什么很多的越野车身后,都会背着一个轮胎?
钱眼
- 2023-08-25
因为离地面的最小距离和出发角度会受到影响，不仅越野能力会降低，而且在越野时备用轮胎可能会被刮伤。此外，越野路段对轮胎考验非常大，如果出现状况，这时候后挂式备胎更容易更换。底挂式备胎还有另一个缺点。
目前大多数车都需要备用轮胎，作为应急之需。只是安装位置有差异。你说的这种挂在后部的一般为越野车采用；大多数轿车的备用轮胎隐藏在后备箱中，也有吊在车行李箱下部的；更为少见的是部分车型的备用轮胎隐藏在发动机仓的。
换轮胎热了会出汗，冷了会冻得厉害。所以相比之下，宝马的防爆轮胎设计还是避免了路上换轮胎的麻烦。越野车有一个非常特殊的设计。
但是这又会出现几个问题，首先把备胎吊在车尾底盘下方，会影响车辆的离去角。也就是说，如果行驶在坑洼路面，或者上下一些大坡的时候，备胎很容易刮到地面，影响车辆的通过性。
一般越野车的底盘都是比较高，如果备胎跟轿车一样放在车辆行李箱下的话会拖底汽车的底盘，所以设计的时候都是把它挂在后面。
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宝马3系
4.12分
优秀
推荐之前有台车受不了车子的异响和减震器的糟糕，于是就买了这台新车，我对新车的表现还是很满意的，各方面都比旧车好了很多。
评价车型：宝马3系 2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装
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