2、在外观上,奇骏e-POWER与普通版奇骏的区别并不大,只有新的熏黑中网、新的扁平化设计日产LOGO以及车身上各处的e-POWER超混电驱车标预示着这台车与燃油版的不同之处。
3、然而,东风日产却给了大家一个“最不合理”的答案,199-199万元,这就是超混电驱奇骏(e-Power)的售价信息,并且两款车型均为前后双电机的四驱版。
4、东风日产这次将超混电驱奇骏——也就是奇骏e-POWER——价格做到了和燃油车完全一样,起步价199万元,顶配也仅仅199万元。
5、以超混电驱奇骏为例,它仍旧是一款全球性的产品,研发设计等深层次领域,不只是要考虑中国市场和中国消费者。


评价车型:奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
爱神花多