因这两个投资大佬的看好,让威马汽车的市值上涨很多。直接导致在2021年以股权激励的方式分发给公司高管的股权部分,以市场公允价值来计算的时候,价值高达16亿元。但是这个股权是有很多前置条件的,是很难拿到这个股权的。
IPO、特别是放弃内地市场转去香港说明,威马IPO的基本面存在问题,否则不会弃高估值的市场去低估值的市场。另外,如果能够募集到一定资金,是可以缓解新能源汽车市场烧钱投入的压力。
最后则是因为其创始人年薪与营收不成正比,让人不禁怀疑其上市是别有用心。
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