从理论上来看,胎面越宽轮胎与地面接触面积越大,抓地力越强,但是真实情况是不是这样,我们通过测试不同宽度的轮胎可做出解释。本着控制单一变量的方法,本次采取的是同一个品牌、同款花纹,不同规格进行测试。
其次是增加轮胎本身的摩擦系数,这可由选择较软的轮胎来达成。较软的轮胎可提供较强的抓地力,但是相对的磨损也较快。
轮胎与地面接触面积越大,摩擦力越大。轮胎花纹,横纹比竖纹的摩擦力也要大。汽车重量,也影响摩擦力。轮胎气压要规定适中,过低或过高,也会影响摩擦力。
你是说制动距离,对吧。答案正如你所说,是会影响的。轮胎越宽,抓地力会越强,在其他条件不变的情况下,制动距离会变短。但是同理,正如一楼所说,油耗也会增加。