跳跃极限
- 2023-08-16
轴距和艾瑞泽7（查成交价|参配|优惠政策）一模一样。车尾最抢眼的地方是尾灯，比贯穿性强。狭窄的尾灯中心为伊凯标志留出了一个狭窄的空空间。凯旋（查成交价|参配|优惠政策）渡的内饰设计中规中矩。
车主也是奇瑞粉，也是在职场打滚多年的白领，所以对车的保养很到位。虽然他自己技术不到位，但是钱确实到位了。这台艾瑞泽7一直在4s店保养，没有在外面保养过一次。想想12万公里保养了多少次，更换了多少易损件。
车子的外观和内饰设计好，正所谓：白外黑内，秀外慧中，看起来很协调，符合个人的审美，个人感觉前内的门板扶手是黑色的，有点不协调，不知道有没有同感的。
不错~奇瑞蛰伏了三年的转型之作。何况奇瑞底子本来就不错。。自家的CVT变速箱。更好的NVH，全新的车型。好像是两款车型差不多。最好去试驾，都试驾一下。然后看自己感觉啊。
雨刷机也坏啦、水箱接头漏水。我是地地道道国产米，买车看个人，最好去4S店看现车、试乘试驾，奇瑞广州黄埔平益4S店给我印象不错，最主要奇瑞艾瑞泽7质量可以说是国产轿车中最厚道的。
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