发动机温度过高的原因大部分是汽车的冷却系统故障,最重要的原因是汽车冷却液损坏,不能及时冷却,第二个原因可能是冷却散热器堵塞,这多半是由于水箱中的水垢等污垢导致冷却液循环阻力增大,不能及时冷却散热。
发动机高温可轻则由于温度过高增加爆震概率,发动机为了降低爆震输出功率会下降,温度再高的话可能会频繁爆震增加磨损,车辆无法正常行驶。温度高到一定程度后机油无法形成足够厚度的油膜,磨损增加,甚至拉缸、粘缸,发动机大修。
如高温的原因是由于发动机与汽车大架之间搭铁不好,致使水温传感器的反馈数值不准,造成水温表虚指,解决办法是找专业电工检查或自己动手,自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决。
发动机过热对发动机造成一定的损伤,夏季用车时开着空调更加加剧了发动机的工作负荷,让温度骤升。汽车发动机过热的六个可能原百因:第风扇问题 风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。