2、我们再来看看铝的散热,单从导热系数来看,铝合金比铸铁大了2倍还多,所以铝合金散热肯定比铸铁好。但是不要忽略一个因素,那就是还有一个吸热能力。
3、各有优势。铸铁发动机的气缸盖其实是铝合金做的,但气缸体是铸铁做的。 铸铁发动机的缸体与全铝发动机相比,热负荷能力更强,更有利于提高发动机功率。
4、全铝发动机 优势:全铝发动机整体散热好,抗爆性强,比铸铁发动机减重10-mdash。20公斤左右,油耗可降低6%~8%。更重要的是,相比铸铁材料,铝材同样的强度设计,铝制发动机的体积更小,对于发动机舱布局也非常有利。
5、首先,铸铁发动机的强度和质量都是非常过硬的,并且耐高温、耐高压。但是,缺点也很明显,自重太沉。而全铝发动机正好和铸铁相反,自重更轻便。