在汽车的轮毂外面还有一个和轮毂一样的是什么。会转的
还有一部分汽车轮毂外面看不到配重块，其实是贴在轮毂内部了！不管在配重块装在哪个位置，其作用都是一样的。车轮有动静平衡与动平衡之分。
配重块 使轮胎动平衡 避免轮胎在高速状态下有颠簸。
你说的应该是做车轮动平衡时候黏上去的铅块，是正常的，几乎所有轮胎都有，用于调整车轮和轮毂之间密度不等的。
在车体轴承与轮辋连接处之外另加了一个轴承，这个轴承 连接外面可以转动的东西，由于惯性与摩擦原理。就产生 了你所看到的效果。简单说就是在原有轮辋的外部又加了一个单独的轴承和轮辋。
你说的应该是内旋式双层轮毂。带电镀的那种。网上你可以搜搜看，也可以去实体店看看。
杰西蒙
- 2023-08-08
还有一部分汽车轮毂外面看不到配重块，其实是贴在轮毂内部了！不管在配重块装在哪个位置，其作用都是一样的。车轮有动静平衡与动平衡之分。
配重块 使轮胎动平衡 避免轮胎在高速状态下有颠簸。
你说的应该是做车轮动平衡时候黏上去的铅块，是正常的，几乎所有轮胎都有，用于调整车轮和轮毂之间密度不等的。
在车体轴承与轮辋连接处之外另加了一个轴承，这个轴承 连接外面可以转动的东西，由于惯性与摩擦原理。就产生 了你所看到的效果。简单说就是在原有轮辋的外部又加了一个单独的轴承和轮辋。
你说的应该是内旋式双层轮毂。带电镀的那种。网上你可以搜搜看，也可以去实体店看看。
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