汽车在行驶中颠簸时方向不稳是怎么事
有可能是轮毂损伤失圆所导致的，或者车辆的动平衡没有调教好，就会出现颠簸和摇晃的感觉。汽车在行驶中会产生跑偏、低速摆头、方向盘发抖等行驶不稳定现象，现对产生这些不稳定现象的原因进行分析。
颠簸路面行驶时，车辆的转向系统会随着悬挂高度的变化而左右晃动，也就是说减震器缓冲路面时的幅度传递给方向盘，方向盘和转向系统是紧密相连的，悬挂左右晃动就直接反映在方向盘上，属正常现象。
汽车行驶方向不稳定的原因有： 前束太小或反前束。 汽车前轮轴承松旷或羊角大螺帽松动。 转向节主销与衬套间隙太大或横直拉杆和尚头松旷。 轮胎钢圈变形。
如果你的车辆是在受到较大的路面冲击后才出现摇晃的，那么很有可能是轮毂损伤失圆所导致的；动平衡没有做好。如果车辆的动平衡没有调教好，那么在高速时车辆会出现颠簸和摇晃的感觉。
汽车行驶方向不稳定的原因有：前束太小或反前束；汽车前轮轴承松旷或羊角大螺帽松动；转向节主销与衬套间隙太大或横直拉杆和尚头松旷；轮胎钢圈变形。
zjunfeng
- 2023-08-08
有可能是轮毂损伤失圆所导致的，或者车辆的动平衡没有调教好，就会出现颠簸和摇晃的感觉。汽车在行驶中会产生跑偏、低速摆头、方向盘发抖等行驶不稳定现象，现对产生这些不稳定现象的原因进行分析。
颠簸路面行驶时，车辆的转向系统会随着悬挂高度的变化而左右晃动，也就是说减震器缓冲路面时的幅度传递给方向盘，方向盘和转向系统是紧密相连的，悬挂左右晃动就直接反映在方向盘上，属正常现象。
汽车行驶方向不稳定的原因有： 前束太小或反前束。 汽车前轮轴承松旷或羊角大螺帽松动。 转向节主销与衬套间隙太大或横直拉杆和尚头松旷。 轮胎钢圈变形。
如果你的车辆是在受到较大的路面冲击后才出现摇晃的，那么很有可能是轮毂损伤失圆所导致的；动平衡没有做好。如果车辆的动平衡没有调教好，那么在高速时车辆会出现颠簸和摇晃的感觉。
汽车行驶方向不稳定的原因有：前束太小或反前束；汽车前轮轴承松旷或羊角大螺帽松动；转向节主销与衬套间隙太大或横直拉杆和尚头松旷；轮胎钢圈变形。
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