2、节气门积碳过多 节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化, 使调节单元(查成交价|参配|优惠政策)无法精确调节怠速进气量,也可能会影响到混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳。
3、汽车油门不稳,忽高忽低&mdash&mdash原因 设计 不同汽车油表遵循的不同线路设计方案也影响油表的不准确性。他们有的上半场快下半场慢,有的上半场慢下半场快。
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