2、%的热效率意味着燃料燃烧产生的热量没有任何形式的损失,这是不现实的。在能量转移的过程中,损耗是不可避免的!当内燃机热效率达到100%时,就会失去暖风车的暖风。其实就是利用发动机排出的余热加热空气来实现的。
3、所以,这一切都说明内燃机的工作原理在今后很长一段时间内很难有本质上的突破。虽然热效率高的发动机看起来非常吸引人,但也有缺点。首先,寿命比通常热效率高的私家车短得多;其次,这样的车往往比同级车还要贵。
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