车缘会-伟哥
- 2023-07-18 15:25:22
用起来还是很省油的，耐用性也测试过，不会有大问题或小问题。
在保修期内不会出问题，出保修后会出现冲击换挡，就像新君威（查成交价|参配|优惠政策）君越（查成交价|参配|优惠政策）的变速器一样。120000以后故障频发。
变速箱在维修之后可以达到原来的使用效果，汽车的变速箱可以在汽车的行驶过程中在汽车的发动机和车轮之间产生不一样的变速比，通过换挡使汽车的发动机处于最佳状态行驶。
耐用。7速双离合不容易出现问题的，7速双离合的故障问题一般都是存在于长期行驶拥堵路的车辆，并且习惯于D档到底的车辆上。
大。变速箱阀体是变速箱内控制车辆档位高低档切换的零部件，如果变速箱阀体发生损坏需要维修，则需要将变速箱拆解后将变速箱阀体取下，当涉及到变速箱内部机械部件的情况在维修层面上都已经是属于大修了。
现在市面上的双离合变速箱，其耐用度是比较差的。双离合变速箱是用两片摩擦片控制车辆运行的，如果长时间原地怠速的话，很可能导致摩擦片发热，从而发生安全故障。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
查看3850位真实车友评价
