锋范
- 2023-07-17
底盘调校方面，JACiEV7L更舒适，但整体支撑还是不错的，开车不会感觉松。JACiEV7L的转向感也设计得很舒适。既不很轻，也不沉稳，对于高速行驶来说很有力度。
所以，就新能源车哪个好来说，江淮汽车是相当不错的。不断创新新能源技术，为消费者带来高品质的汽车产品。一款非常经济的城市代步车，续航里程（查成交价|参配|优惠政策）约120-150公里，每公里运营成本约0.1元（查成交价|参配|优惠政策），真正的零排放。
没有ESP，这个价位挺多车都配置了，虽然不经常跑高速，但有比没有好啊。 充电麻烦 多功能方向盘只有右边有按键，左边空荡荡的啥都没有，起码搞个蓝牙电话啥的也不错啊，强迫症的表示看着很别扭。
据悉，新款江淮iEV7L与现款车型造型及内饰部分基本保持一致，新车长宽高分别为4320*1710*1515mm，轴距2500mm，与现款车型一致。配置方面，包括后视镜电加热/电调节、电动空调、7英寸屏语音控制等配置都实现了全系标配。
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江淮iEV7
3.01分
推荐优点: 最满意的就是底盘是意外挺好，动力加速快也可以，内部空间也不错，平时开着上下班越开越省钱，对于养车的性价比再说iEV7在合适不过了 缺点: 配置上没有ESP和侧气囊，所以有的时候心里面没有底，这些细节配置照顾的不到位
评价车型：江淮iEV7 2017款 iEV7
mb47573526
4.63分
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