2、外胎兼起内胎的作用,而轮胎充气后,趾口与轮辋紧密结合,有效避免泄气。
3、无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2—3mm的专门用来封气的橡胶密封层,它是用硫化的方法粘附上去的,当轮胎穿孔后,由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物,故能长期不漏气,即使将穿刺物拔出,也能暂时保持胎内气压。
4、汽车轮胎是真空轮胎,轮胎内部没有内胎,而是在内壁添加了一层橡胶密封层,利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎和轮毂的气密性,真空轮胎充气后,会在内部形成一定的压力,提高对坡口的自封能力。
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