2、日系车不烧机油。原因如下:气缸壁平滑:日系车的气缸壁是相当之平滑不仅可以确保发动机在低转速的时候也能表现出很好的动力输出而且也不会有过多的机油存储从而避免烧机油的情况。
3、烧机油的现象,往往都是出现在德系车上面,日系车出现的概率是相当之低的。所以,说日系车烧机油是通病,的确是让人大惑不解的。
4、日系车烧机油是很常见的现象,发动机都有一定的机油消耗,并不是你认为不烧就是不烧的,只是表现的不明显而已,但过多的消耗就是烧机油。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。
5、总之,德系车虽然容易烧机油,但是因为发动机气缸内壁不容易损坏,所以发动机通常在30万公里就需要大修。而且日系车确实需要20万公里大修。其实烧机油是每辆车在行驶了很长的公里数和年限后都会遇到的事情。