2、先跑几天再试试,有可能是维修前在排气管内的沉积油,如果还是有滴油现象,那就先看一下是不是增压器也有故障,如果增压器完好,就是活塞环又有故障了。
3、怠速偏低、各缸供油间隔角不准确或供油量不均匀的可能性大一些。其他相关原因有:供油提前角偏晚或偏早;提前器故障;气门关闭不严;某缸磨损,缸压不可靠;喷油泵和调速器没有调试协调好;……。
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