wotaoo
- 2023-07-11 09:42:40
其次可以考虑低配版新朗逸（查成交价|参配|优惠政策），毕竟新款朗逸增加安全性配置ESP系统，内饰重新设计，更加合理。如果选自动挡，老款朗逸低配版没太多价值了。因为舒适性配置和安全配置都太少了，纯粹为买一个大众牌子撑面子而已了。
低配性价比要高些。高配很多是低配/中配改过来的，低配性价比高，低配买回来自己DIY一下，只需要花很少的钱，什么真皮/倒车雷达/轮胎，这些都是可以加装的。
对比大众朗逸的高配、中配、低配三款车型总的来说我个人认为中配车型还可以。考虑到实用性和保值性我个人认为中配的朗逸车型相对有优势。
朗逸新出的6品雅版性价比比较好，品悠版本配置太低，品轩版本价格太高，品雅版配置刚好而价格不高，性价比比较好。手动挡价格是128万。
朗逸吧~~虽然朗逸已经不能算代表大众的品质，但各种角度上，比朗动（查成交价|参配|优惠政策）还是有优势，当然不是全面优势，但是大部分优势。
尤其是自动挡，轩逸的CVT变速箱很省油。朗动的配置是最高的，空间非常大，与轩逸可以相媲美，舒适性还是轩逸更好。朗逸主要还是在于品牌，舒适性和配置都没法和前两者相比，操控感觉也一般般，小毛病相对多一些。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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