北京210已经暂停销售，我们应该如何维护自身利益？进行合法维权？

我是4月26日提的车，第一次临牌从4月25号开始计算，第一次到5月5日，5月2日销售晕头晕脑的给办了延期，到5月9号，第三次他不建议我办了，说等到能上牌了再办，这样问题就来了，为什么我买完车不能正常上路开呢?因为外界原因，造成我们消费者的个人利益收到损失，难道没有人要出来表个态嘛?就因为我们选择了长安，信任了长安，就要被欺负?买车的时候要求店里上保险，我还是分期，更是必须上，没问题，上保险不是事儿，早晚都要上。但是上了保险，不能上路，这属于什么呢?明抢?还是蒙骗?我一个人，一天就是十几块钱，这么多210的车主，一天要多少钱?谁来承担我们的损失呢?而对于说第三次临牌建议别上的这个说法，解释不通啊，作为车主，用不用临牌，或者说想用多久的临牌，在法定范围内是我们自己的权力，我想办3次就办三次，想办两次就办两次。为什么要保留一次办临牌的机会等着呢?如果三期临牌都用了，还不能上牌子，就不能再上路，保险白费了是小事儿，等到能上牌子，如何去验车上牌才是大事，各个4s店要派拖车一辆一辆的给拖过去嘛?凭什么要为了方便4s，而让各位车主的自身利益受损失呢?车主买了车，还被4s建议不要上路跑，跟家放着，那我们买车回来是为了什么呢?买来做什么啊?放屋里摆着好看?是不是非得要所有210的车主临牌全过期，集体不能上路去验车，长安才会出来给说法，给解决?如果是这样的话，我觉得可以试试不能上牌，不确定能否上牌，你别卖啊，我们觉得可以去选择别的车企。你想卖，想挣钱，没问题，那你倒是提供好服务啊，现在出了问题，车主们的权益已经收到损失，长安也不管，就当没看见，收了钱了就不闻不问了，这就不太合适了吧。现在车厂感觉的到有危机感了，觉得上牌的日期开始渺茫了，决定不卖了，想卖就卖，想停就停，那我们这些已经买车的人，是不是也得给我们个说法啊?难道要集体举旗抗议不成?我相信有很多懂法的人，和一直在努力维护自身的利益的人，都在坚持着，我们应该团结起来，不然引起不了车企的重视，就只能听他们摆布!配图里的人名都匿了，不想让这些一线的销售们为难，毕竟他们也是听指挥做事的，截图的目的就是为了留着证据